Die Superbike-Weltmeisterschaft kehrt zum Autodrom Most zurück

Der größte Motorradurlaub in der Tschechischen Republik rückt immer näher. In weniger als einem Monat (19.-21.07.2024) werden Fans schneller Motorräder nach Most kommen, um die Superbike-Weltmeisterschaft zu verfolgen, die zum vierten Mal auf dem Autodrom Most ausgetragen wird. Am Start können bis zu fünf tschechische Fahrer antreten.

Letztes Jahr verzeichnete Most am Rennwochenende über 50.000 Besucher vor Ort, weitere rund 70 Millionen verfolgten die WorldSBK-Meisterschaft regelmäßig auf Bildschirmen auf der ganzen Welt. Das Mosteck-Rennen wird in diesem Jahr der sechste Stopp der Weltserie sein und von Donington, England, nach Most verlegt. „ Bisher konnten wir im Vergleich zum Vorjahreszeitraum eine Umsatzsteigerung von rund 30 % verzeichnen. Ich glaube, dass die Fans die diesjährigen Superbikes nicht verpassen werden und in noch größerer Zahl anreisen werden“, sagt Josef Zajíček, Vorstandsvorsitzender des Autodrom Most.

Auch in diesem Jahr werden wieder tschechische Fahrer auf der Strecke auftreten. Über dem Erfolgreichsten von allen steht ein großes Fragezeichen. Petr Svoboda hat sich nach einem Sturz in Misan ein Bein verletzt und sein Start in Most ist gefährdet. Filip Novotný (Accolade Smrz Racing BGR) wird in der WorldSSP300-Kategorie starten und Daniel Tureček wird mit der Wildcard starten. Der zweite feste Fahrer der Meisterschaft in der WorldSSP300-Klasse Petr Svoboda (Fusport-RT Motorsport by SKM-Kawasaki) erholt sich leider von einer Verletzung aus Misano. „Ich werde zu 100 % zu den Superbikes in Most kommen und das ganze Wochenende dort sein.“ Leider sieht es bisher so aus, als wäre er eher ein Zuschauer als ein Fahrer“, sagt Petr Svoboda, dessen echte Titelchancen durch eine Beinverletzung zunichte gemacht wurden. „Während des ersten Rennens fiel die chinesische Kove-Maschine vor mir aus und die Kollision war unvermeidbar. Es ist Pech. Es ist niemandes Schuld, das kann jederzeit und überall passieren. Ich bin immer noch in Italien und warte auf die letzte Operation. „Dann gehe ich zurück nach Tschechien, wo ich sofort mit der Rehabilitation beginnen werde“, sagte Svoboda, der so schnell wie möglich wieder in den Sattel steigen will.

MEHR ÜBER DIE MEISTERSCHAFT

In der WorldSSP-Kategorie können wir uns auf Ondřej Vostatek (PTR Triumph) und Filip Feigl als Wildcards freuen. Nach dem Wechsel von Oliver König in die deutsche IDM werden wir in diesem Jahr leider keinen tschechischen Fahrer in der königlichen WorldSBK-Klasse sehen. Es besteht jedoch kein Zweifel, dass es etwas zu sehen geben wird. Es wird vor allem ein dramatischer und sehr ausgeglichener Kampf zwischen dem Tabellenführer Toprak Razgatlioglu (BMW) aus der Türkei und seinen Hauptrivalen, dem Titelverteidiger Alvár Bautista (Ducati) und dem Italiener Nicola Bulega (Ducati), die derzeit über 20 Punkte Rückstand haben der Türke.

Begleitprogramm

Das Rennwochenende bietet nicht nur Adrenalin-Erlebnisse auf der Strecke, sondern auch ein reichhaltiges Rahmenprogramm. Die diesjährige Neuheit – Ride Like a Pro oder eine Erlebnisfahrt mit Pepa Sršně, dem Botschafter der tschechischen WorldSBK-Rennstrecke – findet am Freitag statt, wenn bereits die intensiven Trainingsfahrten stattfinden. Interessierte können die Strecke unter Anleitung eines erfahrenen Instruktors ausprobieren und den Tag selbst aus der Sicht eines WorldSBK-Fahrers erleben. Am Samstag und Sonntag können sich die Fans auf die Show des Stuntriders Martin Krátký, Autogrammstunden mit Fahrern, Podiumsshows und andere Aktivitäten speziell für die WorldSBK-Meisterschaft freuen. Denn die enge Verbindung zu den Fans ist die Basis dieser World Series. Fans kommen so den Fahrern und Maschinen näher als anderswo . Das ist zum Beispiel die Victory Lane , wenn nach jedem Rennen die Sieger durch das Fahrerlager fahren und von den Fans aus nächster Nähe begrüßt werden. Der besondere Gast am Samstag wird der tschechische Sänger Jan Smigmátor sein, der vor dem Hauptrennen die tschechische Nationalhymne singen wird. An beiden Tagen können Fans, die mit Motorrädern anreisen, am Ende jedes Wochenendtages in einer gemeinsamen, verschlafenen Fahrt über die Strecke fahren. Das Programm wird auch im angrenzenden Matylda-Camp vorbereitet , wo auch einige Fahrer ankommen werden, um die Fans zu treffen.

Praktische Infos

Seit letztem Jahr ist der Eintrittspreis in zwei Grundvarianten aufgeteilt . Eine Eintrittskarte für die Divácký svah ist eine günstigere Option für Fans, die die Rennen in erster Linie selbst verfolgen möchten. Das Spectator Hill + Paddock -Ticket beinhaltet den Eintritt in den inneren Teil der Rennstrecke, wo der Hauptteil des Begleitprogramms stattfindet. Die Zuschauer können einen Blick in die Anlagen der Rennteams werfen, die Fahrer treffen und die Atmosphäre der Superbikes der Welt in vollen Zügen genießen. Die günstigsten Tickets können ab 450 CZK erworben werden. Eine Tageskarte im Vorverkauf kostet 750 CZK bzw 1500 CZK mit Eintritt ins Fahrerlager. Ein VIP-Ticket kann für 5.990 CZK erworben werden und beinhaltet nicht nur den Eintritt zum Zuschauerhang und zum Fahrerlager, sondern auch Parkgebühren, Erfrischungen, Boxenrundgang, Fahrerlagertour und andere Aktivitäten.

Zeitplan für das Rennwochenende

Für mehr Komfort haben die Veranstalter in diesem Jahr die Anzahl der Großbildschirme erhöht, auf denen die Zuschauer die Rennen verfolgen können. Neben den drei Bildschirmen auf der Zuschauerpiste wird es auch Bildschirme geben, die Teil der Bühnenshow mit Live-Kommentar im Fahrerlager sind. Alternativ ist es auch möglich, die Rennen auf den Bildschirmen in der sogenannten Action Box, der Box Nr. 1, zu verfolgen, die auf einer Seite direkt zur Boxengasse hin offen ist.

Für Motorradfans gibt es ein Motorkář-Ticket, das das Parken in der Umgebung, einen Umkleideraum zur Aufbewahrung der Motorradausrüstung und die Möglichkeit zur Teilnahme an einer gemeinsamen schläfrigen Fahrt am Ende jedes Wochenendtages beinhaltet.

Für Besucher, die mit dem Auto anreisen , wird innerhalb des Komplexes ein neuer Parkplatz zur Verfügung stehen . Wenn die interne Parkkapazität ausgeschöpft ist, wird das Parken in den angrenzenden Straßen von der Polizei koordiniert.

Alle, die das ganze Wochenende in Most sein werden, können zum Treffen mit den Fahrern kommen, das am Freitag und Samstag am frühen Abend im Matylda-Camp stattfindet .